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Mysteel:宁德铁锂电池发力,电池企业补库完成-6月动力电池厂装机解析-2023动力电池产业周报(二十八)
一.整体电池产销存分析产量:2023年6月,国内动力电池产量60.1GWh,环比增长6.2%,同比增长45.5%;1-6月电池产量284.5GWh,同比增加37.7%。6月电池产量环比增速有所放缓与其大规模补库行为的完成有着紧密联系,5月初,电池厂补库行为带动锂盐消耗,锂盐(碳酸锂)价格随着需求放大上涨,6月中下旬,随着电池产量增速的下降(补库完成… [详情]2023-07-28 18:45
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Mysteel解读:碳酸锂期货上市首日普跌,白色石油现货走势为何?
事件:碳酸锂期货于7月21日在广州期货交易所正式上市交易,首批上市交易合约为LC2401至LC2407,挂牌基准价为246000元/吨。集合竞价后,各合约开盘价依次为238900、223700、228000、231800、220000、222200、218000元/吨。上市首日期货合约涨跌停板幅度为上下14%。LC2401收盘价为215100元/吨,成交量59519手,成交额131.38亿。LC2402… [详情]2023-07-21 18:50
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Mysteel:《产业结构调整指导目录(2023年本,征求意见稿)》解读-钢铁篇:因势而谋,应势而动
7月14日,国家发展改革委发布《产业结构调整指导目录(2023年本,征求意见稿)》公开征求意见的公告。《目录(2023年本)》针对钢铁产业的条目共有56条,包括鼓励类6条、限制类21条、淘汰类29条。与上一版2019年版相比,总条目减少18条,鼓励类减少7条、淘汰类减少11条。其中,鼓励类条目数量减少,主要是对同一类型的条目进行了归类… [详情]2023-07-17 20:02
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Mysteel解读:磷酸锰铁锂24年势不可挡
事件:据媒体爆料特斯拉Model 3改款将升级电池包,基础款后轮驱动版的电量从60kwh升至66kwh,采用宁德时代M3P(锰铁锂)新型电池,且该方案是平台型也将用于Model Y,并预计改款车三季度推出。M3P电池是宁德时代在钠离子电池之后,又一次在正极材料上进行创新,如果能够大规模推广,将会对动力电池行业的技术演变产生重要影响。正极… [详情]2023-07-12 14:43
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Mysteel解读:磷酸锰铁锂24年势不可挡
事件:据媒体爆料特斯拉Model 3改款将升级电池包,基础款后轮驱动版的电量从60kwh升至66kwh,采用宁德时代M3P(锰铁锂)新型电池,且该方案是平台型也将用于Model Y,并预计改款车三季度推出。M3P电池是宁德时代在钠离子电池之后,又一次在正极材料上进行创新,如果能够大规模推广,将会对动力电池行业的技术演变产生重要影响。正极… [详情]2023-07-12 14:43
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Mysteel:新能源车购置税延期定量分析——2023动力电池产业周报(二十五)
在2023年动力电池产业周报24期《新能源车购置税减免延续解读》中,我们已经对新能源车购置税延期进行了定性解读。那么这个新能源车购置税延期对新能源车市场的刺激到底有多少呢?今天我们将对此进行进一步的分析和测算。我国新能源车免税额度从2016年的32亿快速增长到2018年126亿。2021年达到399亿,同比增速达到了149%。2022年879亿… [详情]2023-07-07 16:55
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Mysteel:新能源车购置税减免延续解读——2023动力电池产业周报(二十四)
6月19日,财政部发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,公告表示,为支持新能源汽车产业发展,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每… [详情]2023-06-30 18:03
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Mysteel解读:新能源终端市场库存分析
2023年5月,新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆,环比分别增长11.4%和12.6%,同比分别增长53%和60.2%。2023年1-5月,新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%。从图1-1和图1-2可以直观地看出,2023年5月中国新能源汽车库存为-0.4万辆,累计库存自2022年12月之后第一次下降,5月累计库存和3月累计… [详情]2023-06-14 16:56
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Mysteel:4月新能源乘用车销量分析--2023动力电池产业周报(十八)
4月中国新能源乘用车销量52.5万辆,同比增长84.8%,环比下降3.8%。2023年1-4月新能源乘用车销量为184.1万辆,同比2022年1-4月新能源乘用车销量增长35.8%。4月销量环比下降的原因之一主要是与纯电车型销售情况不佳所相关,4月纯电车型销量环比下降了6.5%, 插混车型环比上升了2.7%。其中特斯拉销量下降最多,环比下降了47.9%。特斯拉销… [详情]2023-05-19 20:41
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Mysteel:3月动力电池厂出货结构解析——2023年动力电池产业周报(十六)
国内电池产量与装机量分析:2023年3月,国内动力电池产量为51.2GWh,环比增长 23.5%, 同比增长30.6%。1-3月,国内动力电池累计产量120.8GWh,累计同比增长19.98%。2023 年 3 月,国内动力电池装机 26.72GWh,环比增长43.27%,同比增长24.86%。其中,新能源乘用车动力电池装机量约25.12GWh,环比增长44.57%;新能源客车动力电池装机量约0… [详情]2023-04-28 17:17
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Mysteel:3月新能源乘用车销量分析——2023动力电池产业周报(十五)
3月中国新能源乘用车上险量为53.8万辆,同比增长17.98%,环比增长36.5%。2023年Q1新能源乘用车上险量为122.3万辆,相比较于2022年Q1新能源乘用车103.4万辆,同比增长18.28%。从细分周度数据看,传统燃油车降价并未挤兑新能源车的需求,新能源乘用车上险量数据在3月最后两周呈现翘尾走势。3月新能源乘用车销量分城市级别来看,销量最… [详情]2023-04-21 18:12
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Mysteel解读:3月乘用车市场分析
2023年一季度乘用车表现不及预期,国内乘用车市场消费不旺,年前的传统燃油车购置税以及新能源车补等政策使得部分乘用车需求提前透支,年初以来的新能源车降价以及3月以来的汽车促销导致市场价格混乱,从而导致市场观望情绪加重,因此一季度乘用车整体需求的增长不及预期。2023年3月,中国乘用车销量201.7万辆,环比增加22 %,同比增… [详情]2023-04-20 14:58
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Mysteel解读:3月新能源车预计销售58万辆,环比增长超45%
从3月的新能源车周度上险量数据看,近两周的环比数据持续提升,上周(3.27-4.2)新能源乘用车上险13.95万辆,周环比增长44.3%,预计3月新能源乘用车上险量为58万辆,相比较2月的39.4万辆,将环比提升47%。传统能源车型在降价促销后,3月后两周的上险量也迎来较大的改善,上周(3.27-4.2)传统能源车上险32.6万辆,周环比增长43.8%,… [详情]2023-04-06 16:27
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Mysteel解读:美IRA法案细则解读
事件:2023年3月31日,美国财政部和国税局联合发布《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act,以下简称“IRA”)关键矿物比例和电池材料比例的具体指引。与2022年底发布的大纲基本相同,新增本土化细则以及限制“外国敏感实体”的时间,总体符合预期。此前,IRA法案在2022年8月16日已经由拜登签署生效,并在20… [详情]2023-04-03 19:08
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Mysteel:2023动力电池产业周报(九):三月底碳酸锂价格预将企稳
本周(3.6-3.10),电池级碳酸锂价格下跌到36.2万元,高位见顶59万元/吨后,已经累计下跌38.64%;电池级氢氧化锂报价41.4万元,累计下跌了29.11%。由于氢氧化锂的厂对厂长协单占比大于碳酸锂,散单价格受到市场情绪波动的影响小于碳酸锂,也使得氢氧化锂散单报价变动幅度小于碳酸锂,而由于两类锂盐可相互制备,不会存在较大的价差空… [详情]2023-03-13 09:28
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Mysteel:探究铜价强势背后的原因
探究铜价强势背后的原因铜价重回高位2023年2月,电解铜价格在经历月初的回调后,于2月22日站回70000元/吨高位。截至2月22日的主力月均价格为68900元/吨,延续了6个月上涨趋势。宏观压力未对铜价形成拖拽美数方面:美联储鹰派预期升温提振美元指数。美元指数由2月2日的101.73上涨至21日的104.18,涨幅约2.4%。在强就业、高通胀推动下… [详情]2023-02-22 18:19
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宁德时代返利下游,动力电池要降价?
近日,宁德时代被爆出正在与部分新能源车企协商“锂矿返利计划”的事件闹得沸沸扬扬。据了解,该计划面向的主要对象有理想、蔚来、华为、极氪等多家战略客户,核心让利规则是从23年第二季度开始,主机厂按照金属价格联动的方式采购电池,但在年底结算时,50%(比例动态调整)的电池按照碳酸锂20万元/吨的价格进行计算,将… [详情]2023-02-21 17:07
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Mysteel:2023动力电池产业周报(六)中国新能源出海美国篇
事件:宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。此次合作模式为为技术授权,福特自建工厂代工模式。双方合作的工厂大概率为磷酸铁锂工厂。宁德时代和福特的合作模式一方面避开了美国IRA法案的限制,另一方面体现了宁德时代自身的技术实力,同时也打开了宁德… [详情]2023-02-17 16:07
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新能源市场三月迎来新一轮增长拐点
随着 2023 年国补正式结束,新能源车市由政策驱动全面转向市场驱动,补贴的退出一定程度上影响了市场需求,并反映到整个产业链上,2022年第四季度新能源车销量同比增速放缓,下游需求不振。今年一月叠加春节假期影响,是2020年七月份以来首次同比负增长,本文将结合新能源车市场销量与上游厂商排产数据对市场进行简要分析。首先对 20… [详情]2023-02-17 09:22
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2023年1月新能源车销量数据解读
2023年1月中国新能源车销量数据新鲜出炉,整个1月份中国新能源车市场总销量为30.02万辆,渗透率为25.6%。其中乘用车销量29.4万辆,环比下降63%,销量占比为98%,;商用车销量0.63万辆,环比下降91.3%,销量占比为2.0%。从一月份销量来看,商用车环比销量降幅较大,主要是由于商用车相关车企春节期间普遍复工较晚,整体交付量维持低位… [详情]2023-02-17 08:57
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Mysteel:2023动力电池产业周报(四):中国新能源出海欧洲篇
2022年,中国汽车出海迎来了爆发式增长,其中,新能源汽车扮演着越来越重要的角色。中国汽车出口量呈现波动上涨的趋势,新能源汽车在其中的占比也日益提升。根据中汽协的数据,2021年新能源汽车出口量为31万辆,2022年新能源汽车出口量达到了62.9万辆,同比增长102.9%。从图1-1可以看出,2022年一月和二月份出口数量同比增速猛增,主… [详情]2023-02-03 18:06
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钠电负极材料多种技术路线并行,短期内以生物质基为主
随着钠离子电池产业化进程持续推进,多家钠电企业都将在今年正式投产,对于钠离子电池专用负极材料的需求迅速增加,明确钠电负极商业化应用的技术路径十分重要。负极材料的选用对电池性能的影响巨大,现阶段钠离子电池负极材料基本能够确定为无定形碳,其中又以硬碳为主,软碳为辅。硬碳大体可以分为生物质基、树脂基、沥青基三种技… [详情]2023-01-30 17:15
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特斯拉(上海)产销数据解读
近日,特斯拉中国对在售Model 3及Model Y全系国产车型进行售价调整,Model 3起售价直降3.6万元,Model Y起售价直降2.9万元,两款车型其余版本的降价幅度从2万到4.8万元不等。从降价后的订单销售情况来看,平均线下门店每日真实订单在110~130 个,周末订单量涨幅较大,进店量环比增加450% ,客户多以直接到店为主。在车型选择方面,七… [详情]2023-01-10 17:40
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2023动力电池产业周报(一):2023年插混市场持续发力
随着新能源补贴政策逐渐退坡,插混车型的性价比优势凸显,2021年是插混电车销量爆发的元年,全年累计销量达57.7万辆,同比增长171.4%。2022年插混市场依旧延续了前一年的高增长态势,除四月受全国疫情影响导致销量回落外,月度销量环比基本保持正增长,9月份以后受购车周期下行影响,插混电动车销量数据出现拐点。但从渗透率方面来看… [详情]2023-01-06 18:09
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2022动力电池产业周报(十一):美IRA法案与电动车市场
事件:12月19日,美国财政部表示将《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act,以下简称“IRA”)中的关键矿物产地来源国的比例要求、电池及材料的产地比例要求的实施细则公布时间延期至3月。此前,IRA法案在2022年8月16日已经由拜登签署生效,并将在2023年1月1日开始执行,法案主要涵盖能源安全、气候变化、医疗保健、税… [详情]2022-12-30 16:56
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Mysteel:2022动力电池产业周报(十):锂价预计维持弱势至 2 月份
本周(12.17-12.23),电池级碳酸锂价格在11月11日达到59万元/吨后,横盘近两周,从11月24日开始一路下调,目前价格54.70万元/吨,跌幅6.89%。氢氧化锂的价格为56.05万元/吨,跌幅4.02%,但氢氧化锂价格下跌幅度整体小于碳酸锂,主要原因是氢氧化锂是厂对厂交易为主,长单占比大于碳酸锂,市面上氢氧化锂散货很少,因此现货市场价格变化… [详情]2022-12-23 18:25
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2022动力电池产业周报(八):微型电动车应用钠电的必然
中国动力电池的产量从2019年月均6.94GWh,增长到2022年月均42.58GWh,月均产量扩大超6倍,年均复合增长83.07%。电池级碳酸锂的价格也随着中国动力电池产量提升而快速上涨,在2年内实现超10倍的涨幅。在中国动力电池产量占全球比例超60%的背景下,中国在锂电池产业最重要的上游原材料——锂矿的储备量上仅占全球的6.31%,而?!?nbsp;[详情]2022-12-09 17:55
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2022动力电池产业周报(六)锂价见顶了吗?
本周(11.19-11.25),电池级碳酸锂在59万元/吨高位横盘近两周后,价格有所松动,出现小幅向下调整至58.65万元/吨。电池级氢氧化锂价格依旧维持高位横盘在58.4万元/吨。碳酸锂自10月以来,从51.75万元/吨上涨至58.65万元/吨,近两个月涨幅已经超过了13.3%。上海钢联有色金属产研中心在10月21日第一期周报《锂盐涨价何时止》中明确提… [详情]2022-11-25 17:11
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2022动力电池产业周报(四):电池铝箔加工费趋势分析
电池铝箔供需矛盾导致加工费一路上涨。国内铝箔产品的定价通常采用“铝价+加工费”的模式。其中,加工费一般由买卖双方定期商讨决定,是铝箔生产厂商盈利的核心因素。加工费的涨跌趋势,能直观反映行业景气度和市场供需情况。电池铝箔产品加工费根据产品厚度、合金性能、宽幅等因素定价。一般来说,10μm的电池铝箔加工… [详情]2022-11-11 18:06
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