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详细>事件：根据澳洲黑德兰港口发运数据，2024年5月从澳大利亚黑德兰港口出口中国的锂辉石为106088吨，环比增加105.8%，同比增加56%。澳大利亚黑德兰港口向韩国发运9800吨锂辉石精矿，向印度尼西亚发运16200吨锂辉石精矿，是自2021年以来首次同时向两个除中国以外的国家发运锂辉石精矿。
解读：
1、首次发运至印度尼西亚：
这是澳洲黑德兰港口首次向印度尼西亚发运锂辉石精矿。无独有偶，印尼当地时间6月11日早上5点50分，盛新锂能子公司印尼盛拓年产6万吨锂盐项目的回转窑成功投料。这标志着盛新锂能在海外锂盐产能布局方面实现了重大突破。作为国内首家在印尼布局锂盐冶炼产能的企业，盛新锂能与青山集团的合作发挥了双方产业链的协同效应，实现共赢。
2、印尼布局优势：
成本优势：印尼工业园区内天然气和电费更加便宜，同时海运距离缩短带来进一步的成本优势。
政策支持：印尼政府积极布局新能源车产业链，推动国家产业链升级，政策环境友好。
3、车企布局：
除了锂盐厂，车企在印尼的布局也在陆续进行。
比亚迪：拟投资13亿美元（约93.55亿人民币）在印尼建设电动车工厂，规划年产能15万辆。
吉利汽车：印尼工厂年产能3万台，主要以散件组装方式生产。
上汽汽车：2017年6月公告，印尼工厂于2019年正式投产，主要产品为上汽名爵。
4、全球新能源汽车市场：
中国市场：新能源汽车渗透率已达40%。全球渗透率不断提升，市场竞争加剧，各项技术要求提高。电动化趋势提升后，还将面临汽车智能化的竞争。国内市场竞争非常激烈，企业布局海外产能是明智之举。
欧美市场：欧盟和美国锂电产业链本土化需求不可逆转。欧盟的碳关税和新电池法对动力电池企业的碳足迹进行评级，设定进入门槛。此外，欧盟对自中国进口的纯电动汽车加征关税。美国IRA法案对中国企业的排外政策及近日大幅提升来自中国的电动汽车与锂电池的关税税率，显示出欧美本土化的决心和中国企业出海的必要性与紧迫性。
5、战略前瞻性：
盛新锂能在印尼的布局显示其战略前瞻性。对于新能源产业链的企业，需防止盲目投资产能，搭建技术壁垒。扩产能扩量的快速发展时代已经过去，未来将是竞争核心技术和成本优势的时代。其他锂盐企业也需积极拓展海内外优质锂矿资源，扩大市场份额，服务全球客户，增强核心竞争力。
总结而言，澳洲黑德兰港口首次向印尼发运锂辉石精矿，结合盛新锂能在印尼的成功布局，反映出在全球新能源市场中，企业走向海外、降低成本、争取政策支持的必要性与紧迫性。
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